Trong khi Trung Quốc đang lên kế hoạch cắt giảm 500 triệu tấn clinker mỗi năm nhằm tái cấu trúc ngành và ổn định cung – cầu, thì tại Việt Nam, các chính sách lại khuyến khích gia tăng công suất và sản lượng, mở ra giai đoạn phục hồi và bứt phá mới cho ngành xi măng.
1. Thị trường nội địa: Mùa mưa kéo dài làm chững đà tiêu thụ
Sản lượng và diễn biến chung
Trong quý III/2025, lượng xi măng tiêu thụ trong nước đạt khoảng 18 triệu tấn, tương đương 79% so với quý II, tức giảm khoảng 21%. Nguyên nhân chính đến từ thời tiết bất lợi: mưa bão kéo dài, làm gián đoạn thi công và vận chuyển clinker, đặc biệt tại các tỉnh miền Bắc và miền Trung – nơi chịu ảnh hưởng trực tiếp của bốn cơn bão lớn chỉ riêng trong tháng 9/2025.
Không chỉ tiêu thụ giảm, nhiều doanh nghiệp còn phải đối mặt với rủi ro vận tải đường biển. Điển hình là sự cố tàu Thái Hà 8888 chở hơn 6.000 tấn xi măng rời bị chìm tại vùng biển Thừa Thiên Huế trong tháng 10 vừa qua, gây thiệt hại lớn về hàng hóa.
Miền Nam: Vững vàng và phát triển bùng nổ
Trái ngược với miền Bắc, thị trường miền Nam duy trì mức tiêu thụ ổn định, nhờ động lực mạnh từ đầu tư công. Nguồn vốn giải ngân đạt mức cao nhất trong nhiều năm, thúc đẩy nhu cầu ổn định đối với các vật liệu cơ bản như xi măng, thép, cát, đá.
Các dự án hạ tầng trọng điểm như cao tốc Bắc – Nam (giai đoạn 2), Vành đai 3 TP.HCM, Vành đai 4 Hà Nội, sân bay Long Thành cùng hàng loạt dự án cảng, cầu, đường khác đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, góp phần giữ vững nhịp sản xuất cho các nhà máy xi măng khu vực phía Nam.
2. Thị trường xuất khẩu: Điểm sáng giữa mùa thấp điểm
Trái ngược với nhu cầu chững lại trong nước, thị trường xuất khẩu xi măng quý III/2025 tiếp tục khởi sắc. Tổng khối lượng xi măng và clinker xuất khẩu đạt khoảng 9,5 triệu tấn, tăng khoảng 10% so với quý II/2025.
Các doanh nghiệp trong nước chủ động mở rộng đơn hàng sang Trung Đông, châu Phi và Đông Âu, nhằm duy trì hoạt động ổn định khi thị trường nội địa gặp khó. Mặc dù phải đối mặt với rào cản thương mại như thuế chống bán phá giá tại Philippines, Đài Loan hay thuế nhập khẩu 20% tại Mỹ, xi măng Việt Nam vẫn giữ vững đà xuất khẩu, khẳng định năng lực cạnh tranh ở phân khúc trung bình – khá trong khu vực.
Hướng tới “xanh hóa” sản xuất
Bên cạnh hoạt động thương mại, ngành xi măng Việt Nam cũng đang tăng tốc trong quá trình chuyển đổi xanh. Khi các đối thủ lớn như Trung Quốc và Indonesia đã triển khai tái cấu trúc mạnh mẽ, áp dụng quy định bắt buộc về tỷ lệ điện tái tạo, Việt Nam cũng đã có nhiều bước tiến. Các doanh nghiệp như Vicem, Lam Thạch, Công Thanh… đang đầu tư hệ thống tận dụng nhiệt khí thải để phát điện, hướng tới giảm phát thải CO₂ và tối ưu chi phí năng lượng trong sản xuất.
3. Triển vọng quý IV/2025: Kỳ vọng phục hồi mạnh mẽ
Bước vào quý IV/2025, thời tiết khô ráo hơn, cùng tốc độ giải ngân đầu tư công tiếp tục duy trì cao, được kỳ vọng sẽ tạo động lực tăng trưởng mạnh cho nhu cầu xi măng trong cả thị trường nội địa và xuất khẩu.
Nếu không có biến động lớn về chi phí năng lượng và vận tải, quý IV/2025 được dự báo sẽ là quý “bứt tốc”, giúp doanh nghiệp bù đắp phần sụt giảm của quý III và mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho toàn ngành.
VietnamCement #CementMarket2025 #ClinkerExport #VietnamExporter #CementIndustry #SustainableCement #GreenBuildingMaterials #CementTrade #ConstructionVietnam #Greencement
Nguồn tham khảo: ximang.vn
Tác giả: Elly Nguyen (+84 369 980 010)
